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上海发动机实验室噪音治理设计方案

发布人: 佳绿噪音治理
发布时间: 2024-01-22
点击量: 272


一、 噪声项目概述

因搬迁及扩建需要,上海某研发中心需新建12间发动机实验室,用于技术研究需要,发动机正常工作时,噪声较大,根据以往经验,发动机运行时,设备周围1m处噪声将在104-110dB,巨大的噪声将对周围声环境造成影响,特别是距离实验室一墙之隔的控制室工作人员,所以在发动机还未安装进行时,需要对发动机实验室预先进行必要的降噪处理,对此单位领导特别重视,特委托我司(南昌佳绿环保工程有限公司)针对此进行降噪方案的设计

二、 噪声治理目标的确定

1)在发动机正常工况下,观察窗后1m噪声≤65dB(A)(只开对应实验室发动机)

2)在发动机正常工况下,双扇门后1m噪声≤75dB(A)(只开对应实验室发动机)

3单扇隔声门,隔声量≥40dB(A)

4双扇隔声门,隔声量≥30dB(A)

5隔声窗,隔声量≥40dB(A)

三、 设计依据

1. 工业企业卫生设计标准GBZ1-2010

2. 《民用建筑隔声设计规范》GB50118—2010

3. 《声环境质量标准》GB3096-2008

4. 《建筑设计防火规范》GB16—872001年板)

5. 业主提供设计院设计的施工图纸

6. 我公司类似降噪工程的成功经验

四、 我们建议的降噪措施

我司工程技术部在认真阅读并充分理解上海某研发中心意图及业主降噪要求后出以下设计方案为满足声学控制目标及发动机实验室的墙面、顶面、门窗具有消声、隔声等功能,同时实验室混响降低,需进行以下处理:

4.1试验室墙面吸音处理

因实验室墙面未做任何吸声处理,吸声系数小,故为增加吸声系数降低混响时间,根据试验室发动机的噪声特性和声学原理及招标文件要求计算设计;试验室的墙面吸声采用铝合金穿孔吸声结构。用垫块和龙骨把孔板固定于墙面,用压条封面压紧,该节点构造措施的特点是:具有高度的密闭性且施工简便有利于提高工作效率。吸声材料为超细离心玻璃棉,吸声厚度100㎜,容重32/m3。饰面板为铝合金穿孔板,穿孔板孔径3.2mm,穿孔率≥20%;表面电泳后亚光烤塑处理,厚度为1.0㎜;穿孔板地面**屋顶分段安装,且不少于两段,以便以后维修;穿孔板采用成型技术制成四周弯曲凹进,穿孔板扣进轻钢龙骨,既具有高度的密闭性,更好的声学效果,又简便易行,提高工作效率。

4.2 试验室吸音吊顶处理

因实验室顶面面未做任何吸声处理,吸声系数小,根据试验室发动机的噪声特性和声学原理及招标文件要求计算设计故为增加吸声系数降低混响时间,故顶面采用铝合金穿孔吸声结构,以轻钢龙骨作骨架(主副龙骨),用吊钩和连接螺钉连接。穿孔板孔径<5mm,穿孔率≥20%;表面电泳后亚光烤塑处理,厚度不小于1㎜;吸声材料为超细离心玻璃棉,吸声厚度100㎜,容重32/m3实验间2吸声吊顶下标高在+7.800m,其他实验间吊顶高度设计为+4.500m,即在葫芦轨道的上平面以上,以保证电动葫芦的工作空间。如下图所示:

 试验室墙面吸音处理

  

3.3 隔声门的安装

将设计进出门分别对应安装隔音防火门,双开门传声损失≥30dB,单开门传声损失40dB,实验间2**开门,噪声将直接通过通风百叶传出,影响周围声环境,对此可以将通风百叶用砖将风口密封,表面进行处理,使其与周围基本一致,隔声门具体制作工艺与材料如下:

1)、试验室隔声门正反两面采用优质冷轧板,表面作亚光喷塑处理,颜色为业主确定隔声门配套逃生锁,且为外开式设计,用于实验室发生危险时,便于逃生,门外部安装闭门器,

2)隔声门大样图如下图所示:

 

 隔声门大样图如下图所示

3.4 隔声观察窗的安装

1)隔声观察窗窗框选用优质型钢制作,表面作防锈油漆处理,颜色由业主确定,内腔采用铝合金吸音板加吸声材料;

2)隔声观察窗周边用成型硅橡胶密封处理,该密封节点措施具有整洁美观,密封性好等特点;

3)隔声观察窗玻璃采用双层防爆玻璃,能清晰的观察到试验室内的设备运行情况,不重影,密封性可靠。

4)隔声窗隔声量≥40dB(A)

 

五、工期及售后服务承诺

1. 单个实验室工期为20天,12间实验室总工期为120天;工程质保期为十二个月;

2. 服务效率:保修期内或保修期外如设备出现故障,我方在接到通知后,8小时内响应,维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。

3. 服务原则:在保修期内我方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏,保修期外零部件的损坏,提供的配件只收成本费,由需方人为因素造成的设备损坏,我方维修或提供的配件均按成本价计。

                               

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